도쿄 이동수단 완전 정복: 교통카드, 추천 패스까지
“도쿄의 대중교통은 처음 방문하는 사람에게는 복잡하게 느껴질 수 있지만, 몇 가지 핵심 정보만 알아두면 정말 편리하게 이용할 수 있습니다. 도쿄 여행이 처음이거나 아직 익숙하지 않은 분들을 위해, 꼭 필요한 교통수단과 교통카드, 유용한 패스 정보를 알기 쉽게 정리해 드립니다. 이 가이드와 함께라면 누구나 쉽고 경제적으로 도쿄를 즐길 수 있을 것입니다.”
1. 도쿄의 심장, 거미줄처럼 뻗은 철도 시스템
도쿄의 대중교통은 크게 JR 동일본과 지하철 (도쿄 메트로, 도에이 지하철), 그리고 여러 사철로 나뉩니다. 이들 철도 노선을 이해하는 것이 도쿄 여행의 첫걸음입니다.
| 구분 | 주요 특징 및 노선 | 팁 |
| JR 동일본 (JR East) | – 야마노테선(山手線): 신주쿠, 시부야, 하라주쿠, 우에노, 도쿄역 등 주요 도심을 순환하는 연두색 라인. 여행자에게 가장 중요한 노선. – 츄오선(中央線): 도쿄를 동서로 가로지르며 신주쿠, 도쿄역 등을 연결. 신속한 이동에 유리. – 게이힌토호쿠선(京浜東北線): 사이타마, 도쿄, 요코하마를 남북으로 연결. | 숙소가 JR 역 근처에 있거나, 도쿄 23구 내를 넓게 돌아볼 계획이라면 JR 노선만으로도 충분할 수 있습니다. |
| 지하철 (Subway) | – 도쿄 메트로(東京メトロ): 9개 노선 운영. 긴자선, 마루노우치선 등 주요 관광지를 촘촘하게 연결. – 도에이 지하철(都営地下鉄): 4개 노선 운영. 오에도선은 롯폰기, 신주쿠 등을 순환하며 편리. 아사쿠사선은 공항 연결이 용이. | JR 노선이 닿지 않는 세세한 곳까지 이동할 때 필수적입니다. 두 회사의 노선이 얽혀있어 환승이 필요하지만, 여행자를 위한 통합 패스가 잘 되어 있습니다. |
| 사철 (Private Railways) | – 오다큐 전철, 게이오 전철, 도부 철도 등. – 하코네, 가마쿠라, 닛코 등 도쿄 근교로 이동할 때 주로 이용합니다. | 도쿄 시내보다는 근교 여행 계획이 있을 때 이용하게 될 노선들입니다. 각 회사별로 할인 패스를 판매하는 경우가 많습니다. |
2. “삑” 한번으로 OK! 교통카드 (IC 카드)
매번 표를 끊는 번거로움을 덜어주는 충전식 교통카드(IC 카드)는 도쿄 여행의 필수품입니다.
스이카(Suica)와 파스모(PASMO)가 대표적이며, 기능은 거의 동일합니다.
| 카드 종류 | 발급처 | 특징 | 팁 (2025년 7월 기준) |
| 스이카 (Suica) | JR 동일본 역 | – JR 노선뿐만 아니라 도쿄의 거의 모든 지하철, 버스에서 사용 가능. – 편의점, 자판기, 상점 등 전자화폐로도 널리 사용. | JR 동일본의 주요 역 내 여행 서비스 센터에서 구입할 수 있고, 기명식 스이카(이름 등록형)는 2024년 9월 1일부터 재발매하고 있습니다. 웰컴 스이카(무기명, 환불 불가, 유효기간 28일)도 나리타공항, 하네다공항 등 일부 공항역에서 구매할 수 있습니다. |
| 파스모 (PASMO) | 도쿄 메트로, 도에이 지하철 등 | – 스이카와 사용 범위 및 기능이 거의 동일. | 도쿄메트로, 도에이 지하철, 케이세이 전철 등 JR 외 철도역에서 구매 가능합니다. 무기명 파스모는 공식적으로는 제한적이지만 나리타공항 스카이라이너&케이세이 인포메이션 센터에서 사례가 있습니다. 기명식 파스모는 2024년 9월부터 판매 재개되었습니다 |
IC 카드 사용법:
- 탑승: 개찰구 카드 리더기에 가볍게 터치합니다.
- 하차: 나가는 개찰구 카드 리더기에 다시 터치하면 요금이 자동 정산됩니다.
- 충전: 역의 자동발매기나 편의점에서 현금으로 충전할 수 있습니다. “차지(Charge)” 버튼을 찾으시면 됩니다.
3. 내 여행 스타일에 맞는 교통 패스 선택하기
단순히 IC 카드를 사용하는 것보다 여행 일정과 동선에 맞는 패스를 구매하면 교통비를 크게 절약할 수 있습니다.
1) 도쿄 시내 집중 공략형: 도쿄 서브웨이 티켓 (Tokyo Subway Ticket)
- 추천 대상: 하루에 지하철을 3번 이상 이용하며, 도쿄 시내 곳곳을 둘러볼 여행객.
- 사용 가능 노선: 도쿄 메트로와 도에이 지하철의 모든 노선 (총 13개 노선). (JR 노선은 이용 불가)
- 요금:
- 24시간권: 800엔
- 48시간권: 1,200엔
- 72시간권: 1,500엔
- 구매: 외국인 여행객 전용 패스로, 온라인 여행사(KKday, Klook 등)에서 사전 구매 후 현지 지하철역 발권기에서 교환하거나, 공항 및 일부 시내 판매처에서 여권 제시 후 구매할 수 있습니다.
2) JR 노선 중심 이동형: 도쿄 도쿠나이 패스 (Tokyo Tokunai Pass)
- 추천 대상: 숙소가 야마노테선 등 JR 역 근처에 있고, JR 노선을 주로 이용해 이동할 계획인 여행객.
- 사용 가능 노선: 도쿄 23구 내의 JR 노선 보통열차를 하루 동안 무제한 이용.
- 요금: 성인 760엔
- 구매: JR 역의 지정석 발매기나 미도리노마도구치(みどりの窓口)에서 구매할 수 있습니다.
3) 공항 이동과 시내 관광을 한번에!
- 스카이라이너 & 도쿄 서브웨이 티켓 콤보: 나리타 공항에서 우에노까지 가장 빠르게 이동하는 스카이라이너 왕복/편도권과 도쿄 서브웨이 티켓(24/48/72시간)을 결합한 상품입니다. 공항 이동과 시내 관광을 모두 계획하고 있다면 매우 경제적입니다.
- 리무진 버스 & 도쿄 서브웨이 티켓 콤보: 공항에서 호텔이나 특정 지역까지 환승 없이 편하게 이동하고 싶을 때 유용합니다.
4. 공항에서 도쿄 시내까지 (나리타/하네다)
나리타 공항 (NRT)
| 교통편 | 장점 | 단점 | 주요 도착지 |
| 나리타 익스프레스 (N’EX) | 빠르고 쾌적, 환승 없이 주요 역 이동 | 요금이 비싼 편 | 도쿄, 시나가와, 시부야, 신주쿠, 요코하마 |
| 게이세이 스카이라이너 | 나리타-우에노 구간 최고 속도 (약 40분) | 종착역이 우에노/닛포리로 환승 필요 | 우에노, 닛포리 |
| 공항 리무진 버스 | 호텔 앞까지 편하게 이동, 짐이 많을 때 유리 | 교통체증 시 시간 지연 가능성 | 주요 호텔, 신주쿠, 시부야 등 도쿄 각지 |
| 저가 버스 (TYO-NRT 등) | 가장 저렴함 | 좌석이 좁고, 소요 시간이 김 | 도쿄역, 긴자역 |
하네다 공항 (HND)
도심과 가까워 이동이 훨씬 편리하고 저렴합니다.
| 교통편 | 장점 | 단점 | 주요 도착지/환승역 |
| 게이큐선 | 빠르고 저렴하며, 시나가와에서 JR 환승 용이 | 출퇴근 시간대에는 붐빌 수 있음 | 시나가와, 아사쿠사 방면 직통 운행 |
| 도쿄 모노레일 | 하마마츠초역에서 JR 야마노테선 환승 편리 | 게이큐선보다 약간 비쌈 | 하마마츠초 |
| 공항 리무진 버스 | 도쿄 각 지역 및 주요 호텔로 직접 연결 | 다른 수단에 비해 요금이 비쌈 | 신주쿠, 시부야, 롯폰기 등 |
오랜 일본 여행 경험을 살려 현지 상황에 맞는 최적의 교통편을 선택하시고, 더욱 깊이 있는 도쿄 문화를 체험하는 즐거운 여행이 되시기를 바랍니다.
